物聯(lián)網(wǎng)的影響，正在發(fā)生的和即將發(fā)生的
作者：博維科技 時(shí)間：2020-03-18 14:44
在展望 5G 和物聯(lián)網(wǎng)的可能性時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)新解決方案本質(zhì)上都側(cè)重于為家居、汽車(chē)、機(jī)器、城市，甚至區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建連接基礎(chǔ)。不斷提升的設(shè)備連接有助于推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 的實(shí)現(xiàn)，覆蓋多達(dá) 100 倍的設(shè)備，達(dá)到前所未見(jiàn)的規(guī)模。
本文我們就將探討物聯(lián)網(wǎng)能為我們帶來(lái)什么，以及用于實(shí)現(xiàn)這些方面的解決方案，也許有些應(yīng)用正在發(fā)生，你也身居其中；有些方案將要發(fā)生，即將改變我們的生活方式。
方案1 智能家居：管理數(shù)量不斷增多的智能設(shè)備
隨著適合現(xiàn)今智能家居的新設(shè)備不斷涌現(xiàn)，我們現(xiàn)在能夠遠(yuǎn)程控制溫度、與電視“對(duì)話”、甚至在不開(kāi)啟冰箱門(mén)查看需要存儲(chǔ)哪些東西的情況下自動(dòng)擬定購(gòu)物清單。隨著 Wi-Fi 6 (802.11ax) 成為現(xiàn)實(shí)，很多方面得到改善，主要涉及 RF 范圍、數(shù)據(jù)速率、減小尺寸，以及 RF 干擾管理。當(dāng)然，和所有新興技術(shù)一樣，上述技術(shù)也面臨著挑戰(zhàn)。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備而言，主要考慮的兩大因素為：尺寸和熱量。
方案2 蜂窩物聯(lián)網(wǎng)：連接車(chē)隊(duì)、農(nóng)場(chǎng)和城市
機(jī)對(duì)機(jī)連接使用高容量手機(jī)智能計(jì)量，資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用使用基于 NB-IoT 和 LTE CAT-M1 (eMTC) 標(biāo)準(zhǔn)的低功耗廣域網(wǎng)。NB-IoT RF 技術(shù)幫助物聯(lián)網(wǎng)制造商最大程度地減少本土化產(chǎn)品的需求，從而降低成本。面向智能工廠的新特性和功能（例如報(bào)告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和使用效率的制造設(shè)備）可能意味著在設(shè)備故障之前實(shí)施維修和維護(hù)，甚至提供更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)和供應(yīng)鏈/客戶數(shù)據(jù)。
方案3 汽車(chē) V2X：推動(dòng)實(shí)現(xiàn)多種可能性
“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”，或者車(chē)對(duì)萬(wàn)物 (V2X) 包含頻譜通信可能性，包括車(chē)對(duì)車(chē) (V2V)、車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I)、車(chē)對(duì)行人 (V2P)，以及車(chē)對(duì)網(wǎng)絡(luò) (V2N)。Gartner Research 預(yù)計(jì)，到 2020 年，上路行駛的互聯(lián)車(chē)輛將達(dá)到 2.5 億輛。
方案4 基站：為數(shù)據(jù)鋪路
5G 基站有望以比現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基站更快的速度傳輸更多流量。5G 可以使用 sub-7 GHz 和毫米波 (mmWave) 頻段中的新頻段，圍繞 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)施構(gòu)建的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)可以提供載波聚合、大規(guī)模 MIMO 和波束形成解決方案，以最大化數(shù)據(jù)容量和吞吐量。
